橇裝站:儲罐、泵橇、氣化器、加注機集中裝配在一個橇座上,方便整站的運輸。
固定站:儲罐、泵橇、氣化器、加注機分別固定安裝。
主要結(jié)構(gòu): LNG低溫儲罐、LNG潛液泵、LNG加氣機、氣化器、閥門真空管道、儀表控制系統(tǒng)。

1、卸車流程:
LNG槽車- - -密閉接頭- -LNG泵/卸車增壓器- -LNG儲罐
目前國內(nèi)常用卸車方式有兩種: LNG泵卸車和卸車增壓器卸車。
泵卸車:從LNG液化廠用低溫運輸槽車將LNG運至汽車加氣站,通過加氣站卸車接口、真空管道、潛液泵、閥門等將LNG灌注到加氣站的低溫儲罐中。
增壓器卸車:可以在LNG加氣站初次使用時卸車或者為了保護泵減少泵的使用頻率時使用。
2、調(diào)壓流程:
LNG儲罐一增壓氣化器- -LNG儲罐
當儲罐壓力偏低時,將儲罐內(nèi)部分LNG由出液口直接進入增壓氣化器,經(jīng)LNG儲罐的氣相管返回LNG儲罐的氣相空間，對儲_的壓力進行調(diào)整,當儲罐的壓力達到設定值時停止氣化。
3、汽車加液流程:
LNG儲罐- -LNG泵池一流暈計- -LNG車載氣瓶給汽車加氣時，先將加注管路通過專用的LNG加液槍與汽車上的LNG瓶進液接口相連接，控制儲罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到低溫潛液泵中,通過加氣面板來控制泵運轉(zhuǎn)輸送到流最,同時用LNG流量計計量出輸送的液體,在控制面板上顯示質(zhì)量(或標方數(shù))和價格。
4、控制系統(tǒng):
該控制系統(tǒng)采用由PLC、工控機和輸入輸出設備組成-套獨立的集中控制系統(tǒng)，實現(xiàn)卸車、加氣、調(diào)壓工藝的控制、顯示、報警、參數(shù)查詢、歷史記錄查詢和報表打印等功能。可配備遠傳輸送接口，實時遠程監(jiān)控、診斷。系統(tǒng)可與可燃氣體檢測報警、ESO開關(guān)聯(lián)動，實現(xiàn)安全控制。